Incoterms 2020
On bir teslim şeklinin tamamı: risk nerede el değiştirir, navlunu ve gümrüğü kim öder.
On Bir Teslim Şekli
ICC Incoterms® 2020.
Risk alıcıya geçerSatıcının fabrikasında/deposunda, mal alıcının emrine hazır edildiğinde
Sigorta Zorunlu değil — pratikte alıcı yaptırır
Alıcının kendi taşıma ağı varsa. Satıcı için en az sorumluluk, alıcı için en çok iş.
Risk alıcıya geçerBelirlenen yerde malın alıcının taşıyıcısına teslim edilmesiyle
Sigorta Zorunlu değil — alıcı yaptırır
Konteyner yüklerinde FOB yerine önerilen doğru terim; ihracat gümrüğü satıcıda kalır.
Risk alıcıya geçerMal yükleme limanında gemi yanına konduğunda
Sigorta Zorunlu değil — alıcı yaptırır
Dökme yük ve proje yüklerinde; konteynerde kullanılmaz.
Risk alıcıya geçerMal yükleme limanında gemiye yüklendiğinde
Sigorta Zorunlu değil — alıcı yaptırır
Dökme ve break bulk yükte klasik terim. Konteynerde FCA daha doğrudur.
Risk alıcıya geçerMal gemiye yüklendiğinde — masraf varış limanına kadar satıcıda kalsa da risk erken geçer
Sigorta Zorunlu değil — riski taşıyan alıcı yaptırmalı
Satıcı navlunu daha ucuza bağlayabiliyorsa. Risk ile masrafın ayrıştığı yer burasıdır.
Risk alıcıya geçerMal gemiye yüklendiğinde
Sigorta Satıcı yaptırır — asgari teminat (ICC C), alıcı lehine
Akreditifli deniz işlemlerinin en yaygın terimi. Teminat dar olduğu için alıcı ek poliçe isteyebilir.
Risk alıcıya geçerMal ilk taşıyıcıya teslim edildiğinde
Sigorta Zorunlu değil — riski taşıyan alıcı yaptırmalı
CFR’ın her taşıma türü için geçerli hâli; karayolu ve havayolunda kullanılır.
Risk alıcıya geçerMal ilk taşıyıcıya teslim edildiğinde
Sigorta Satıcı yaptırır — 2020 ile geniş teminat (ICC A) zorunlu oldu
CIF’in her taşıma türü için geçerli hâli. Teminatı CIF’ten geniştir.
Risk alıcıya geçerVarış adresinde, mal araç üzerinde boşaltılmaya hazır hâldeyken
Sigorta Zorunlu değil — riski varışa kadar satıcı taşır
Kapıya teslim satışlarda. Boşaltma ve ithalat gümrüğü alıcıdadır.
Risk alıcıya geçerVarış yerinde mal araçtan indirildiğinde
Sigorta Zorunlu değil — riski boşaltmaya kadar satıcı taşır
Boşaltmanın da satıcıya ait olduğu tek terim. Vinç/forklift gerektiren yüklerde önemlidir.
Risk alıcıya geçerVarış adresinde, ithalat işlemleri tamamlanmış olarak teslimde
Sigorta Zorunlu değil — riski varışa kadar satıcı taşır
Alıcı için en rahat, satıcı için en riskli terim: yabancı ülkenin vergisini satıcı öder.
Sık Yapılan Üç Hata
Risk ile masraf aynı yerde bitmez
CFR, CIF, CPT ve CIP’te satıcı navlunu varışa kadar öder ama risk çok daha erken — yüklemede — alıcıya geçer. Yolda bir hasar olursa navlunu satıcı ödemiş olsa bile zarar alıcınındır.
Konteynerde FOB değil FCA
FOB, malın gemiye yüklenmesiyle riskin geçtiğini varsayar. Konteyner ise terminale günler önce teslim edilir; aradaki boşlukta kimin sorumlu olduğu tartışmalı kalır. ICC bu yüzden konteynerde FCA önerir.
Terimi yazarken yeri de yazın
Incoterm tek başına eksiktir: “FCA Gebze, Türkiye (Incoterms 2020)” gibi terim + yer + kural yılı birlikte yazılmalıdır. Yer yazılmazsa riskin nerede geçtiği belirsiz kalır.
Bu sayfa özettir; sözleşmede ICC Incoterms® 2020 metni esastır. İşlemin için müşavir arıyorsan gümrük ilanlarına, sigorta için sigorta ilanlarına bakabilirsin.
Rehberin diğer bölümleri