10 kural

Sürüş ve Dinlenme Süreleri

Sürücü günde ve haftada kaç saat direksiyonda kalabilir, mola ve dinlenme ne kadar — AETR kuralları.

Bir yükün ne zaman varacağını mesafe kadar sürücünün yasal sürüş süresi belirler. Kuralları AETR anlaşması koyar; taraf ülkeler arasındaki uluslararası seferlerde aynı süreler geçerlidir ve süreleri araçtaki takograf kaydeder.

Sürüş Süreleri

Direksiyon başında geçen süre — yükleme, bekleme ve mola sayılmaz.

Günlük sürüş

9 saat

İki dinlenme arasında en çok 9 saat sürülür. Haftada en çok 2 kez 10 saate çıkılabilir.

Kesintisiz sürüş

4,5 saat

4,5 saat sürüşten sonra en az 45 dakika mola verilir. Mola, önce 15 sonra 30 dakika olarak ikiye bölünebilir.

Haftalık sürüş

56 saat

Bir haftada toplam sürüş 56 saati geçemez.

İki haftalık sürüş

90 saat

Art arda iki haftanın toplamı 90 saati geçemez: bir hafta 56 saat sürülürse ertesi haftaya 34 saat kalır.

Dinlenme Süreleri

Sürücünün zamanını serbestçe kullandığı kesintisiz süre.

Günlük dinlenme

11 saat

Her 24 saatte en az 11 saat kesintisiz dinlenilir.

Bölünmüş günlük dinlenme

3 + 9 saat

Günlük dinlenme ikiye bölünebilir: önce en az 3, sonra en az 9 saat — toplam 12 saat.

Azaltılmış günlük dinlenme

9 saat

Günlük dinlenme, iki haftalık dinlenme arasında en çok 3 kez 9 saate indirilebilir.

Haftalık dinlenme

45 saat

Haftada bir kez en az 45 saat kesintisiz dinlenilir; bir önceki haftalık dinlenmeden sonra en geç 6 günün sonunda başlar.

Azaltılmış haftalık dinlenme

24 saat

Haftalık dinlenme 24 saate indirilebilir; eksik kalan süre izleyen 3. haftanın sonuna kadar tek seferde telafi edilir. Art arda iki haftanın en az biri tam dinlenme olmalıdır.

Çift sürücü

9 saat

Araçta iki sürücü varsa her biri 30 saat içinde en az 9 saat günlük dinlenme yapar.

Bilinmesi Gerekenler

Kuralın kapsamı ve süre nasıl sayılır.

Kimi kapsar?

Azami ağırlığı 3,5 tonu aşan yük taşıtlarının sürücülerini. AETR’ye Türkiye, AB ülkeleri, Rusya, Kazakistan, Özbekistan, Azerbaycan ve Türkmenistan taraftır.

Hafta nasıl sayılır?

Hafta pazartesi 00.00’da başlar, pazar 24.00’te biter. Haftalık ve iki haftalık sürüş sınırları bu takvim haftasına göre toplanır.

Takograf

Sürüşü, molayı ve dinlenmeyi araçtaki takograf kaydeder. Sürücü kartı kişiye özeldir; başkasının kartıyla araç kullanılmaz. Denetimde kayıtlar istenir.

Denetim ve cezalar ülkeden ülkeye değişir. AB içindeki seferlerde 561/2006 sayılı Tüzük’ün ek kuralları da geçerlidir — örneğin tam haftalık dinlenme araç kabininde geçirilemez.

Kaynak: AETR — Uluslararası Karayolu Taşımacılığında Çalışan Taşıt Mürettebatının Çalışmalarına İlişkin Avrupa Anlaşması; AB — 561/2006 sayılı Tüzük.

Yasal ağırlık ve ölçü sınırları: Azami Ağırlık ve Ölçüler · Aracın iç ölçüleri: Araç ve Dorse Tipleri

Rehberin diğer bölümleri

28 kara kapısıSınır Kapıları26 künyeAraç ve Dorse Tipleri10 tipKonteyner Ölçüleri5 palet tipiPalet Ölçüleri19 sınırAzami Ağırlık ve Ölçüler4 gider kalemiSefer Maliyeti Hesaplayıcısı3 taşıma yoluHacim ve Ücrete Esas Ağırlık Hesaplayıcısı11 terimIncoterms 202027 belgeTaşıma Belgeleri37 terimLojistik Sözlüğü